Carrefour Brasil inicia eletrificação da frota e avança na descarbonização logística

O Grupo Carrefour Brasil deu início à eletrificação de sua frota de cargas secas que abastece integralmente as lojas Carrefour Express na Grande São Paulo, em mais um passo dentro da estratégia de redução de emissões. A iniciativa substitui caminhões a diesel por 12 veículos elétricos e marca o avanço da companhia rumo a uma operação logística mais sustentável e eficiente.

Implementado a partir de março, o projeto trouxe ganhos operacionais relevantes. Equipados com baús intercambiáveis, os novos veículos aumentaram em cerca de 33% a produtividade das entregas, ao mesmo tempo em que contribuem para a redução de custos e impactos ambientais. A expectativa é de uma economia anual de aproximadamente R$ 1,1 milhão e a eliminação de cerca de 300 toneladas de CO₂ equivalente por ano nessa operação.

A iniciativa integra o plano de descarbonização do grupo, alinhado às metas globais de redução de emissões nos Escopos 1, 2 e 3, em linha com o Acordo de Paris e aprovadas pela Science Based Targets initiative. Entre os objetivos estão a redução de 60% das emissões diretas e indiretas até 2030 e de até 67% até 2035.

“Esse é um passo importante dentro da nossa agenda de descarbonização. A eletrificação da frota do Carrefour Express nasce como um projeto de teste, estruturado para aprendermos sobre operação, autonomia, infraestrutura e ganhos reais no dia a dia”, afirma Ricardo Ramos, diretor de Logística do Carrefour e Sam’s Club. Segundo ele, a escolha por São Paulo se deve à alta concentração de lojas e à adequação das rotas para esse tipo de tecnologia.

A operação foi estruturada a partir do Centro de Distribuição de Osasco, que recebeu infraestrutura de recarga dedicada, com carregadores rápidos capazes de reduzir o tempo de parada entre as viagens. A companhia já avalia a expansão do modelo para outras frentes, como a frota de perecíveis do Carrefour Express, com previsão de avanços a partir do segundo semestre de 2026.

Desenvolvido em parceria com a EVMOB e a Log20, o projeto reforça a integração entre inovação operacional e agenda climática. “Quando a eletrificação nasce integrada à operação, ela deixa de ser um piloto conceitual e passa a gerar resultado real”, afirma Lucas Zanon, CEO da EVMOB. “Isso mostra que a descarbonização no varejo pode caminhar junto com eficiência e performance.”

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O movimento evidencia como grandes redes do varejo alimentar vêm acelerando iniciativas de transição energética, combinando ganhos de produtividade com redução efetiva de emissões.